بالنسبة لصيانة الدراجات النارية، عليك أولاً الاهتمام بالصيانة أثناء فترة تشغيل السيارة الجديدة.على الرغم من أن سطح المعالجة لأجزاء السيارة الجديدة يلبي متطلبات دقة المعالجة، إلا أنه لا يزال خشنًا نسبيًا مقارنة بالتشغيل الجيد، وفجوة التجميع صغيرة، وأسطح التلامس غير متساوية، والأجزاء في ارتفاع - مرحلة سرعة التآكل في هذا الوقت.هناك الكثير من الرقائق المعدنية التي تتساقط أثناء الاحتكاك أثناء الحركة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سطح أجزاء الدراجة النارية وضعف تأثير التشحيم.من أجل تقليل سرعة التآكل الأولية للأجزاء وإطالة عمر الخدمة، تتمتع الدراجة النارية بفترة تشغيل تبلغ عمومًا حوالي 1500 كم.

بالإضافة إلى الاستخدام وفقًا للتعليمات، يجب أن تتوافق فترة التشغيل أيضًا مع القواعد التالية:

1. لا تستخدم ترسًا واحدًا أو سرعة واحدة لفترة طويلة.

2. حاول ألا تقود السيارة بسرعة عالية، خاصة لفترة طويلة.

3. تجنب فتح دواسة الوقود بالكامل، والعتاد المنخفض والسرعة العالية.

4. لا تسمح للمحرك بالعمل تحت الحمل الزائد لتجنب ارتفاع درجة الحرارة.

5. بعد أن تصل السيارة الجديدة إلى المسافة المقطوعة التي تتطلبها الخدمة الأولى، يجب استبدال زيت المحرك والفلتر في الوقت المناسب.

قم بتغيير الزيت بانتظام

المحرك هو قلب الدراجة النارية، والزيت هو دم المحرك.لا تقتصر وظيفة زيت المحرك على تكوين طبقة زيت تشحيم على سطح الاحتكاك لكل جزء متحرك (استبدال الاحتكاك المنزلق والمتدحرج بين المواد الصلبة بالاحتكاك بين السوائل) للتزييت، وتقليل مقاومة الاحتكاك للأجزاء، بل يلعب دورًا أيضًا للتنظيف والتبريد ومنع التآكل وما إلى ذلك.

سوف يتدهور زيت المحرك بعد استخدامه لفترة طويلة، لأن البنزين غير المحترق سوف يتدفق إلى علبة المرافق من فجوة حلقة المكبس، مما يجعل زيت المحرك أرق؛سيقوم زيت المحرك بتنظيف الرقائق المعدنية بعد تآكل الأجزاء ورواسب الكربون المتكونة بعد الاحتراق، مما يجعل زيت المحرك متسخًا؛سيؤدي الزيت الفاسد إلى تدمير تأثير التشحيم وتسريع تآكل المحرك.

سيؤثر نقص زيت المحرك والجودة الرديئة بشكل مباشر على أداء الخدمة وعمر الخدمة للمحرك.خاصة بالنسبة للدراجات النارية المزودة بقطار صمام عمود الحدبات العلوي، نظرًا لأن موضع عمود الحدبات لقطار الصمام العلوي مرتفع، فإن تأثير التشحيم الخاص به يعتمد كليًا على الزيت الذي تضخه مضخة الزيت، وسيعود الزيت الموجود في رأس الأسطوانة بسرعة إلى علبة التروس لذلك يلزم وجود نظام تزييت جيد وأكثر موثوقية لضمان ذلك، ويجب استبدال الزيت الطازج بانتظام.

وبشكل عام يجب ملاحظة الجوانب التالية عند تغيير الزيت:

1. يجب استبدال زيت المحرك في الحالة الساخنة للمحرك، لأنه في الحالة الساخنة، يكون للزيت المتسخ الموجود في علبة المرافق للمحرك سيولة جيدة ويمكن أن يتدفق من فتحة الزيت بشكل أفضل.إذا لزم الأمر، أضف زيت المحرك الطازج أو زيت الديزل للتنظيف.

2. عند استبدال زيت المحرك والفلتر، يمكن استخدام الهواء المضغوط للتجفيف إذا سمحت الظروف بذلك، وذلك لتجنب انسداد بقعة الزيت أو التأثير على إمداد الزيت.

3. استبدل زيت المحرك الطازج، واجعله بين الحدين العلوي والسفلي لمقياس زيت المحرك، وأغلق المحرك لإعادة فحصه بعد التشغيل لبضع دقائق.

4. اختيار زيت ذو لزوجة مختلفة حسب درجة حرارة الهواء.