تتميز الدراجة النارية ذات المحرك متعدد الأسطوانات بأداء متقدم وبنية معقدة.عندما يتعطل المحرك، غالبًا ما يكون من الصعب صيانته.من أجل تحسين تأثير الصيانة، يجب أن يكون موظفو الصيانة على دراية بالهيكل والمبدأ والعلاقة الداخلية للدراجة النارية ذات المحرك متعدد الأسطوانات، وأن ينتبهوا إلى النقاط التالية بشكل خاص عند الإصلاح.

1-التحقق من الأخطاء واختبار التشغيل قبل التفكيك

سوف تتعطل أي دراجة نارية، وسيكون هناك نذير ومظاهر خارجية عندما تتعطل.قبل الإصلاح، اسأل بعناية عن العلامات التحذيرية للمركبة والأداء الخارجي والعوامل المرتبطة بها التي قد تسبب العطل ولكن يتجاهل المالك المقدمة، مثل ما هي الأعطال التي حدثت في السيارة من قبل وكيفية التخلص منها.أي إهمال قد يسبب العديد من المشاكل غير الضرورية لأعمال الصيانة.بعد أن يكون الاستفسار واضحًا، يجب على موظفي الصيانة اختبار السيارة شخصيًا، واللمس والاستماع والرؤية والشم، وتجربة ظاهرة الخلل وخصائص الخلل في السيارة بشكل متكرر.

2. فهم عوامل الفشل الرئيسية وتحديد الأجزاء المراد تفكيكها

تعتبر أعطال الدراجات النارية معقدة ومتنوعة، خاصة الدراجات النارية ذات المحركات المتعددة الأسطوانات.في كثير من الأحيان هناك العديد من العوامل التي تؤدي إلى نفس الخطأ، وجميع العوامل تتفاعل وتؤثر على بعضها البعض.من الصعب تشخيص الخطأ بدقة والقضاء عليه تمامًا.لهذا الخطأ، يجب على موظفي الصيانة عدم التسرع في تفكيك السيارة.أولاً، وفقًا لتجربة الاختبار الشخصي وتقديم مالك السيارة، قم بتلخيص جميع العوامل ذات الصلة التي قد تسبب هذا النوع من الأخطاء، وارسم مخططًا سببيًا.قم بتحليل العوامل ذات الصلة في مخطط العلاقة، وافهم عوامل السبب الرئيسية، وحدد موقع العطل، وحدد الأجزاء التي يجب تفكيكها للفحص.

3 、 عمل سجلات تفكيك السيارة

وفقًا لمبدأ "أولاً من الخارج ثم من الداخل، أولًا من السهل ثم من الصعب"، قم بتفكيك السيارة بالتسلسل.بالنسبة للدراجات النارية ذات الهيكل غير المألوف، قم بتسجيل مواضع تجميع الأجزاء والمكونات، بما في ذلك الأجزاء الصغيرة مثل ضبط الغسالات، وفقًا لتسلسل التفكيك.بالنسبة للمكونات ذات علاقة التجميع المعقدة، يجب رسم رسم تخطيطي للتجميع.

4- وضع علامات ملونة على الأجزاء التي تحمل نفس الاسم

يحتوي جزء المحرك الساخن في المحرك متعدد الأسطوانات على أجزاء كثيرة تحمل نفس الاسم.على الرغم من أن هذه الأجزاء التي تحمل نفس الاسم تبدو متشابهة من حيث الهيكل والشكل والحجم، إلا أن تآكل وتشوه الأجزاء التي تحمل نفس الاسم لا يمكن أن يكون متسقًا بعد استخدام الدراجة النارية لفترة طويلة.لن يكون تآكل صمامي العادم لنفس الأسطوانة هو نفسه.إذا تم تجميع صمامي العادم بعد تبادلهما، فمن الصعب إغلاق صمام العادم ومقعد صمام العادم بشكل موثوق.ولذلك، لا ينبغي أن يتم تبادل الأجزاء التي تحمل نفس الاسم قدر الإمكان.يتم طلاء الأجزاء التي تحمل نفس الاسم من نفس الأسطوانة بعلامات ملونة، وتوضع الأجزاء التي تحمل نفس الاسم المستخرجة من أسطوانات مختلفة بشكل منفصل.

5- تحديد توقيت الصمام

يعد نظام الصمامات للمحرك متعدد الأسطوانات أحد أكثر أنظمة المحرك تعقيدًا وأهمية.غالبًا ما تختلف طرق وضع العلامات على توقيت الصمام للمحركات المختلفة، ويتم تنسيق وتوحيد توقيت الصمام وتوقيت الإشعال بشكل متبادل.لا يمكن للمحرك أن يعمل بشكل طبيعي إذا كان الضبط خاطئًا.بالنسبة للنماذج غير المألوفة، قبل تفكيك آلية الصمام، من الضروري معرفة معنى وطريقة معايرة توقيت الصمام وعلامات توقيت الإشعال.إذا كانت العلامة غير صحيحة أو غامضة، قم بعمل العلامة بنفسك ثم قم بتفكيكها.

6 、 متطلبات التحميل

بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها، يجب تحميل السيارة بترتيب عكسي وفقًا لسجلات التفكيك وعلامات الألوان وتوقيت الغاز.أثناء التجميع، تأكد من إحكام قناة مياه تبريد المحرك، وقناة الزيت، وممر الهواء، وأسطح الختم، وتنظيف المقياس، ومقياس الزيت ورواسب الكربون، وتفريغ الهواء في قناة مياه التبريد وخط أنابيب الفرامل الهيدروليكية.