السبب 4: ازدحام الطريق

من المحتمل أن يتم حظر محفز SCR عند القيادة على الطرق المزدحمة بسبب الحد الأقصى لكمية المواد القابلة للاحتراق غير المكتملة التي تنتجها المركبات أثناء التسارع والتباطؤ.

السبب 5: لا يوجد تفكيك وتنظيف وصيانة

نظرًا لأنه سيتم غسل كمية كبيرة من الكربون الغرواني أثناء عملية التنظيف، فمن السهل أن يتسبب ذلك في انسداد محفز SCR، وهو أيضًا سبب زيادة استهلاك الوقود لبعض المركبات بعد الصيانة دون التفكيك.

السبب 6: نتوء شديد أو سحب سفلي

الناقل الحفاز للمحفز عبارة عن جهاز سيراميك أو معدني.بعد سحب السيارة المزودة بحامل المحفز الخزفي SCR، قد يؤدي الاصطدام الشديد إلى كسر القلب الخزفي للمحفز وإتلافه.

السبب 7: فشل نظام تزويد الوقود

دائرة النفط مكان به العديد من الإخفاقات.على الرغم من أن العديد من أنظمة التحكم المتقدمة في المحرك تتمتع الآن بوظائف الحماية الذاتية، إلا أنه بمجرد تعطل الأسطوانة، سيقوم الكمبيوتر تلقائيًا بقطع حاقن الوقود الخاص بالأسطوانة ومنعها من إمداد الوقود من أجل حماية المحرك والمحفز، إلا أن القليل من الآلات لديها مثل هذه الوظائف وظائف متقدمة بعد كل شيء، والعديد من الآلات لا تملك مثل هذه الوظائف في الوقت الحاضر.

السبب 8: بعد فشل نظام العلاج

عندما تعاني مضخة اليوريا في مرحلة ما بعد العلاج من مشاكل؛الفوهة الموجودة في نظام اليوريا مسدودة أو بها مشاكل في الجودة؛اليوريا نفسها غير مؤهلة.تسرب أنبوب الغاز الخلفي.وسوف يؤدي إلى ضعف تأثير الانحلال لحقن اليوريا.يتم رش محلول اليوريا مباشرة على جدار أنبوب العادم.في الوقت نفسه، نظرًا لأن أنبوب الذيل يكون دائمًا في درجة حرارة عالية، فمن السهل أن يتبخر الماء، مما يؤدي إلى التبلور.